2016年,旅游股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“旅游”)決定以110億元的價(jià)格收購拉卡拉POS機(jī)全部股權(quán)。隨后,上交所詢問旅游此次收購重組是否構(gòu)成借殼,隨后終止交易。

“對(duì)于拉卡拉來說,當(dāng)時(shí)終止交易意味著‘借殼’上市計(jì)劃流產(chǎn)?!币晃唤咏谌街Ц豆镜娜耸扛嬖V《財(cái)經(jīng)》記者,之所以借殼上市,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的A股市場(chǎng)被支付公司左右。嚴(yán)格的監(jiān)管環(huán)境。

拉卡拉POS機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)孫陶然曾向媒體公開表示,他在券商的建議下設(shè)計(jì)了將拉卡拉注入上市公司的方案,并在這樣做時(shí)遵守了所有監(jiān)管規(guī)則,但監(jiān)管規(guī)則發(fā)生了變化,所以他把這個(gè)放下了。

此外,是互聯(lián)網(wǎng)金融專項(xiàng)整治行動(dòng)。屆時(shí),作為互聯(lián)網(wǎng)金融專項(xiàng)整治的重要內(nèi)容,第三方支付在二次清算、續(xù)證等方面也受到嚴(yán)格監(jiān)管和審查。

借殼失敗后,拉卡拉開始向A股發(fā)起進(jìn)攻。

此前,拉卡拉已于2010年至2015年間完成天使輪、A輪、B輪和C輪融資,前三輪融資總額未披露,最后一輪融資15億元。四輪融資的投資方包括聯(lián)想控股、谷雨資本、藍(lán)色光標(biāo)和數(shù)家大型保險(xiǎn)公司。拉卡拉的估值也躍升至百億元以上。

拉卡拉POS機(jī)借殼上市失敗后卻迎來新的轉(zhuǎn)機(jī)

隨后,拉卡拉POS機(jī)擬登陸創(chuàng)業(yè)板。但拉卡拉招股書顯示,公司2015年僅盈利,2013年和2014年虧損數(shù)億元。監(jiān)管政策要求擬在創(chuàng)業(yè)板IPO的企業(yè)必須:過去連續(xù)兩年盈利,且近兩年累計(jì)凈利潤(rùn)不低于1000萬元;凈利潤(rùn)按扣除非經(jīng)常性損益前后較低者計(jì)算。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,這可能是拉卡拉在2016年借殼計(jì)劃失敗后沒有直接轉(zhuǎn)投A股IPO的原因之一、

借殼倒閉近一年后,直到2017年3月,拉卡拉的招股書才首次在官網(wǎng)披露。但其曲折的上市之路遠(yuǎn)未結(jié)束。2017年9月,拉卡拉出現(xiàn)在公布的IPO停牌審核名單中。原因是由于申請(qǐng)文件不完整,審查過程不能繼續(xù)進(jìn)行。這讓拉卡拉的上市之路再次擱淺。

一年后,也就是2018年3月22日,拉卡拉重新出現(xiàn)在公布的IPO排隊(duì)名單中。排名第58位。

直到一年后的今天,拉卡拉POS機(jī)才終于熬過來,成為A股市場(chǎng)第一家第三方支付公司。根據(jù)更新后的招股書,若上市成功,公司將公開發(fā)行不超過4001萬股,融資規(guī)模約20億元,全部用于第三方支付產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目。